Главная Новости

КБМ или как получить законную скидку на ОСАГО? | Все виды Страхования в Санкт-Петербурге и ЛО | ВКонтакте

Опубликовано: 26.12.2017

"ВНИМАНИЕ! Для удобства восприятия информации, Вы можете скачать данную тему и таблицу с данными по КБМ в конце обсуждения."

КБМ - самый сложный для определения коэффициент, влияющий на стоимость ОСАГО. Однако именно он дает право каждому гражданину РФ получить законную скидку на приобретение страхового полиса ОСАГО. Итак, разберем по порядку, что же такое КБМ и «с чем его едят».

«Коэффициент Бонус-Малус (в переводе с латинского «хороший - плохой»)» - один из показателей, влияющих на стоимость полиса ОСАГО. В зависимости от аварийности коэффициент может быть повышающим или понижающим. Иными словами, если Вы – аккуратный водитель, то за каждый год безаварийной езды Вам будет предоставлена скидка в 5%. Однако в случае ДТП, в котором виновником* признали Вас, Ваша скидка превратится в увеличение КБМ и ОСАГО подорожает.

* При определении КБМ учитываются только те аварии, в которых имело место страховая выплата, а именно, если клиент стал виновником ДТП. Все остальные происшествия, в том числе аварии без оформления в ГИБДД (за исключением европротокола), страховщика не интересуют, ведь по ОСАГО застрахована ответственность, а не имущество.

Иными словами «коэффициент бонус - малус» был создан специально для того, чтобы поощрять аккуратных водителей и применять меры в отношении потенциально опасных водителей. Ведь прибыль любой страховой компании заключается в том, чтобы водители ездили аккуратно, а количество выплат по страховым случаям было сведено к минимуму. Поэтому, если вы соблюдаете ПДД и можете смело назвать себя аккуратным водителем – Вам бонус в виде скидки на ОСАГО. Если же Вы любите скорость и нет-нет, да и попадаете в ДТП по своей вине – Вам малус в виде подорожания полиса ОСАГО вплоть до 2,45%, довольно существенная плата за пренебрежение правилами дорожного движения.

«Коэффициент бонус-малус» присваивается на основании сведений об аварийности по предыдущим договорам ОСАГО, закончившимся не более одного года назад. При отсутствии информации о предыдущей страховой истории присваивается КБМ равный единице. Класс водителя (собственника ТС) рассчитывается один раз в период действия годового полиса, т.е. при наличии выплат по вине водителя (собственника ТС) КБМ будет увеличен только при заключении нового договора.

ВАЖНО! Если Вы, благодаря аккуратному вождению, достигли КБМ равному 13 классу (самая большая скидка в размере 50%), но перестали страховать свой автомобиль от года и более, то все Ваши сидки сгорают, и Вы снова начинаете с 1 класса КБМ! Так же, если Вы достигли подорожания Вашего страхового полиса путем многочисленных страховых выплат, вплоть до 2,45, имеет смысл год не выступать в роли страхователя, чтобы Ваша история обновилась, и Вы начали с «чистого листа».

_____________________________________________________

С определением КБМ мы разобрались и, как следствие, возникает законный вопрос: «Где хранятся данные всех водителей приобретающих ОСАГО и откуда страховые агенты берут сведения о классах КБМ, чтобы предоставить страховщикам законные скидки?»

Отвечаем:

«С 1 июля 2014 года источником получения сведений о предыдущем периоде страхования для расчета правильного КБМ может быть только информация, содержащаяся в автоматизированной информационной системе РСА (АИС РСА). АИС РСА содержит сведения о договорах ОСАГО, заключенных с 01 января 2011 года. Таким образом, достигнут полный контроль над правильностью применения КБМ для каждого водителя в полисах ОСАГО.»

ВНИМАНИЕ! Теперь все данные о страховых случаях хранятся в единой базе. Поэтому, если Ваша страховая история пестрит многочисленными выплатами (проще говоря, если по Вашей вине было множество ДТП), то стоимость ОСАГО может увеличиться в разы.